Будущее электромобилей прогрессирует. И это факт! Чему доказательство, абсолютно новая система «двойной заряда», которая сможет экономить на 20 процентов больше энергии путём сочетания и комбинирования различных химических соединений, что и оптимизирует её применение.

До сих пор, большинство батарей, которые используются для экологических транспортных средств, не имеют достаточно энергии, который имеет грузовой электротехнический автомобиль. Литиевые батареи, которые существуют сегодня (те, которые установлены, на известные нам электромобили), имеют достаточно мощности, что бы обеспечить энергией авто небольших размеров. Но не больше… Поэтому владельцы электромобилей вынуждены довольно часто заряжать батарею.

Так же существуют и натриевые батареи, они хранят больше энергии. Но не позволяют развивать полную мощность.

Чтобы преодолеть эту проблему с несоответствием характеристик. Исследователи протестировали новую систему «двойного заряда», на гибридном автобусе. Новая батарея которая уменьшит расход на 20 процентов натрия, в сочетании с другим аккумулятором. Таким образом объеденят две батареи в одну.

Новая система батарей откроет двери для электрификации тяжелых транспортных средств, как для автобусов, так и грузовых машин.