Тяжёлая экономическая ситуация, значительное понижение части кредитных автомобилей, серьёзное повышение пошлин на таможнях – все эти неблагоприятные факторы сильнейшим образом сказались на российском автомобильном рынке.

 Цены на иномарки выросли в среднем на 20%. Из-за чего и произошло сокращение производства и импорта данным машин немного немало в три раза. А следствием всего этого стало падения спроса на автомобили данных марок.

Однако, несмотря на столь сложное положение в рыночной экономике, некоторые бренды проявили заурядную динамику в торговых отношениях. Больше всех за последний год благодаря скидкам на продукцию подросли следующие компании: Hummer – 104%, сразу за ним следует всем хорошо известный Citroen – 39%, следующий в списке Volkswagen – 4%, за ним Cadillac - 2%, и заключает список SEAT – 1%. Но как это не странно повезло не всем. Четвёрку аутсайдеров открывает Dodge (-88%), за ним следует Jeep (-85%), Chery (-83%) замыкает четверку Chrysler (-82%). Их не спасли даже весомые скидки и многочисленные акции.

Теперь поговорим о продажах, что и покажет нам то, какие же автомобили самые популярные в России и Украине. На вершине лидеров самых приобретаемых марок этого года, как всегда Lada (продано около 179 900), сразу за ней следует Chevrolet (60 160), а вот третью строчку заняла марка, которая за последнее полугодие значительно «прибавила в весе», а именно Ford (49 060), ведь совсем недавно она занимала только пятое место.

Следующая марка в нашем списке Nissan (39 280), совсем не на много отстала японская фирма Тойота (38 020). Ну а на самом дне аутсайдерской ямы оказалась как это ни странно фирма Alfa Romeo, которая смогла реализовать всего каких- то 62 машины за шесть месяцев. Так же на дне таблицы застряли Chrysler 143 и Saab 205 автомобилей. С тем, какие марки автомобилей лидируют, мы в принципе разобрались, осталось узнать то, какие модели самые популярные в России и Украине.

Первое место как всегда занимает Lada Priora. Лады этой модели вполне хорошо продаются, если быть точным 49 060 машин за шесть месяцев. Priora значительно обошла автомобили из «своего семейства», Lada Samara разошлась в 47 207 машин за полугодие, а «классическую» Ладу распродали в количестве 36 641 автомобилей. Четвёртое место по популярности занимает Lada Kalina - 36 641. Почему же в России и Украине так хорошо распродается отечественная автомобильная продукция. Этому способствует ряд причин.

Во-первых, автомобили отечественного производства значительно дешевле относительно остальных зарубежных марок. Во-вторых, такие машины как Лада или Волга более дёшево обходятся в ремонте, так как запчасти на них не нужно заказывать из других городов или стран, их можно купить в любом специализированном магазин.

Следующим фактором удачных продаж является то, что на приобретение автомобилей данных марок выдаются различные льготные кредиты и финансовые поддержки. Например, недавно стартовавшая в России программа по утилизации старых машин и выдаче 50000 рублей на покупку новой (российского производства). Все выше перечисленные действия со стороны государства значительно укрепили позиции отечественных производителей в рыночных отношениях. Так же следствием стало существенное повышение конкурентоспособности российских автомобилей с зарубежными марками.